تو اس کا درجہ بڑھ جائے گا، ڈیزل انجن کے ساتھ یہ بہت جائیداد

ڈیزل انجن کیسے کام کرتے ہیں جب گیس کمپریسڈ ہوجائے تو اس کا درجہ بڑھ جائے گا، ڈیزل انجن کے ساتھ یہ بہت جائیداد استعمال کرتے ہوئے ignite ایندھن. پھر ایئر سلنڈر میں ڈالا جاتا ہے بڑھتے ہوئے پسٹن کی طرف سے مطابقت پذیری بہت زیادہ ہے 25: 1 تک، گیس کے انجن سے کمپریشن تناسب ہوا کا درجہ حرارت 700 – 900 ڈگری تک پہنچ رہا ہے. پسٹن اسٹروک کے اوپر، ڈیزل ایندھن ہے اعلی دباؤ میں دہن چیمبر میں انجکشن، پھر ایک atomizing نوز کے ذریعے، یہ کے ساتھ مرکب گرم ہائی پریشر ہوا. نتیجے میں مرکب گا بہت تیز نظر آتے ہیں اور جلدی سے جلاتے ہیں. یہ دہن گا چیمبر میں گیس تیزی سے گرم کرنے کے لئے کی وجہ سے، جو دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے اور پسٹن کو طاقت دیتا ہے نیچے. منسلک چھڑی اس تحریک کو منتقل کرے گا کرینشافت. انجن کا سکاوٹنگ یا تو ہے بندرگاہوں یا والوز کی طرف سے کیا سب سے زیادہ حاصل کرنے کے لئے ڈیزل انجن، ٹرببوچارجر کا استعمال کرنے کے لئے استعمال کرنا ہوا کی مقدار بہت اہم ہے. آپ بھی ایک استعمال کر سکتے ہیں انٹیک ایئر کو ٹھنڈا کرنے کے لئے اسکرونی یا انٹرکولیٹر ٹرببوچارجر کی طرف سے کمپریشن کے بعد مزید اپنی کارکردگی میں اضافہ کریں. پرانے ڈیزل انجن کا ایک اہم حصہ تھا گویوان، جو انجن کی رفتار کو محدود کرتی ہے ایندھن کی شرح کو کنٹرول کرنے کے لۓ. گیس انجن کے برعکس، جو ہوا میں آتا ہے وہ نہیں ہے اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے نہیں کیا گیا تھا. پرانے طرز انجکشن سسٹم تھے انجن سے آتے ہوئے ایک گیئر سسٹم کی طرف سے کام کیا. ڈیزل انجن واقعی گاڑیوں کی ترقی ہے جیسا کہ ہم اسے جانتے ہیں. جیسا کہ ٹیکنالوجی بہتر ہو، آپ ڈیزل انجن کو بہتر بنانے کے لئے بھی بہتر ہو سکتا ہے، ممکنہ طور پر یہ بھی ثابت ہوتا ہے کہ یہ کتنا بہتر ہے پٹرول انجن کے لئے. (لفظ شمار 287)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *